自動駕駛技術迎來了「AI 時刻」。晶片霸主 NVIDIA（輝達） 在本週正式揭露了下一代自動駕駛技術的核心——具備 「推理性（Reasoning）」 的 AI 模型。
NVIDIA 執行長黃仁勳形容，這項技術將讓汽車不再只是依賴預先寫好的程式碼或單純的反射動作，而是能像人類駕駛一樣，具備「觀察、思考、再行動」的邏輯能力。
從「反射動作」進化到「深思熟慮」
目前的自駕系統（如 L2 輔助駕駛）大多運作在「系統一」層次，即直覺反應。例如：看到障礙物就煞車、看到線就置中。這種模式在高速公路等單純環境下表現良好，但一進入混亂的城市街道就容易卡關。
NVIDIA 新推出的技術則引入了類似 OpenAI o1 模型的「系統二」思維，也就是「思維鏈（Chain of Thought）」。
當車輛遇到罕見狀況（例如：前方有施工人員拿著旗子指揮，旁邊還有一隻狗在跑）時，新的 AI 不會因為資料庫沒看過而當機，而是會即時進行推理：「施工人員的手勢代表叫我往左，雖然那邊是逆向，但現在是安全的。」這種處理長尾效應（Edge Cases）的能力，被視為實現 Level 4/5 全自動駕駛的最後一哩路。
DRIVE Thor 晶片將成載體
這套強大的軟體將運行在 NVIDIA 最新的 DRIVE Thor 車載電腦上。這款晶片專為生成式 AI 設計，擁有驚人的算力，能同時處理車外的視覺感知與車內的語音助理對話。
NVIDIA 表示，這種具備推理能力的 VLM（視覺語言模型）將能讓車輛「看懂」世界，而不僅僅是「看到」像素。它能預測行人的意圖、理解複雜的交通標誌組合，甚至在沒有高精地圖的陌生路段導航。
車廠搶買單：比亞迪、賓士入列
這項技術的發布立刻引發車廠追捧。包括中國電動車龍頭 BYD（比亞迪） 與德國豪華車廠 Mercedes-Benz（賓士），都已承諾將在其下一代車型中採用 NVIDIA 的這套解決方案。這顯示出，未來的汽車競爭力將不再取決於馬力，而是取決於「智商」。